ОДК-СТАР
Объединённая двигателестроительная корпорация (в составе Госкорпорации "Ростех")
АО «ОДК-СТАР» (расположено в г. Перми) входит в состав АО «Объединённая двигателе-строительная корпорация» (входит в Госкорпорацию Ростех) и является разработчиком и изготовителем: систем автоматического управления, контроля и диагностики газотурбинных двигателей, регуляторов винтов воздушных судов; агрегатов топливорегулирующей аппаратуры морских газотурбинных двигателей; локальных систем управления морскими судовыми газотурбинными двигателями и энергетическими установками; систем автоматического управления энергетическими установками на базе газотурбинных двигателей для газоперекачивающих агрегатов, газотурбинных агрегатов и электростанций. Также является изготовителем: систем топливопитания, автоматического управления ракетных двигателей; гидротолкателей для автомобильных двигателей.
ОДК-СТАР ведет свою историю от двух предприятий: завод 33-бис (позже ОАО «ПАО «ИНКАР»), с 1939 года приступивший к производству карбюраторов АК-25-4Д , которые до сих пор летают на самолетах Ан-2 и филиала Московского опытно-конструкторского бюро (позже ОАО «СТАР») при заводе номер 33, кооторый был организован в 1943 году.
В годы Великой Отечественной войны пермский завод был единственным на всю страну, выпускающим карбюраторы на все типы самолётов, а также на тяжёлые танки. В 1945 г. завод был награждён Орденом Трудового Красного Знамени. В 1947 г, заводу присвоено имя М.И. Калинина.
Агрегатами предприятия оснащены двигатели гражданских самолётов: Ту-134, Ту-154М, Ил-62М, Ил-76, Ил-96-300, Ту-204, Ty-204CM, Ил-114, Ан-140; многоцелевых вертолетов: Ми-8, Ми-17, Ми-24,Ми-28 и др. Сегодня АО «OДK-СТАР» ведет активную работу по разработке и производству САУ двигателей ПД-8, ПД-14, ПД-35.
1 апреля 2011 г. было создано объединённое предприятие ОАО «СТАР» в результате присоединения ОАО «ПАО «ИНКАР» к ОАО «СТАР». 13 января 2016 г. предприятие переименовано в АО «ОДК-СТАР».
Сегодня «ОДК-СТАР» - единственное в России предприятие, которое самостоятельно создаёт и поставляет для эксплуатации комплексные электронно-гидромеханические системы автоматического управления, содержащие насосы топливопитания двигателя, цифровые электронные регуляторы с «полной ответственностью» (типа FADEC) и резервную гидромеханическую часть.