НПП "Звезда" представило систему жизнеобеспечения для самолета на солнечных батареях
Метка:
Самолет Elektra-2 компании SolarStratos
Самолет Elektra-2 компании SolarStratos
Научно-производственное предприятие (НПП) "Звезда" на международной выставке "Гидроавиасалон-2018" представило макет кабины самолета на солнечных батареях Solar Stratos с системой жизнеобеспечения для пилота, передает корреспондент ТАСС.
Отмечается, что в ее состав входят модернизированный скафандр "Сокол КВ-2", теплозащитный костюм, блок вентиляции, пульт управления системой обогрева.
Указывается, что система предназначена для обеспечения жизнедеятельности пилота в экстремальных условиях на высотах до 25 км и температурах окружающей среды до минус 50 градусов в негерметичной кабине.
Ранее сообщалось, что швейцарский пилот Рафаэль Домжан в конце марта тестировал в НПП "Звезда" скафандр для полетов в стратосферу. Пилот в 2020 году должен выполнить полет в самолете на солнечной энергии в стратосферу (высота 25 км). Для этого выбран российский скафандр, разработанный в НПП "Звезда" на базе костюма "Сокол" специально для этой программы. Скафандры "Сокол" используются для полетов в кораблях "Союз" на Международную космическую станцию.
Отмечается, что в ее состав входят модернизированный скафандр "Сокол КВ-2", теплозащитный костюм, блок вентиляции, пульт управления системой обогрева.
Указывается, что система предназначена для обеспечения жизнедеятельности пилота в экстремальных условиях на высотах до 25 км и температурах окружающей среды до минус 50 градусов в негерметичной кабине.
Ранее сообщалось, что швейцарский пилот Рафаэль Домжан в конце марта тестировал в НПП "Звезда" скафандр для полетов в стратосферу. Пилот в 2020 году должен выполнить полет в самолете на солнечной энергии в стратосферу (высота 25 км). Для этого выбран российский скафандр, разработанный в НПП "Звезда" на базе костюма "Сокол" специально для этой программы. Скафандры "Сокол" используются для полетов в кораблях "Союз" на Международную космическую станцию.
