"Россия" приступила к самостоятельному выполнению 6Y check и 12Y check
Метка:
Airbus A319 авиакомпании "Россия"
Airbus A319 авиакомпании "Россия"
Авиакомпания «Россия» приступила к самостоятельному выполнению самых масштабных периодических форм технического обслуживания 6Y check и 12Y check на воздушных судах семейства Airbus А320(319). Первый лайнер А319 авиакомпании поступил на обслуживание 7 октября этого года. Об этом сообщает пресс-служба перевозчика.
Начало выполнения 6Y check и 12Y check собственными силами стало очередным этапом качественного развития авиационно-технического подразделения компании, последовавшего за внедрением «самообслуживания» по периодическим формам технического обслуживания C1, С2-Check. С 2015 года в рамках C-Check обслужено уже 35 лайнеров «России». Этот позитивный опыт стал важным достижением в рамках стоящих перед компанией стратегических задач, связанных с обеспечением высокого уровня безопасности полетов и повышением эффективности работы в целом. В планах на 2019 год - проведение работ по формам 6Y check и 12Y check на шести самолетах Аirbus A319/320 силами технического департамента в Санкт-Петербурге.
"6Y check и 12Y check являются самыми полными и трудоемкими из существующих форм технического обслуживания и производятся, соответственно, раз в 6 лет и 12 лет - в процессе проверяются все системы, узлы и агрегаты лайнера. Для выполнения всех необходимых инспекций обеспечивается полный доступ ко всем элементам конструкции судна: практически полностью демонтируются элементы интерьера ВС, снимаются двигатели, панели доступа, производятся необходимые замены агрегатов, выполняются различные модификации систем ВС. Продолжительность такого кропотливого процесса, как правило, составляет больше 4 недель, и, кроме того, требует наличия специального оборудования и высококвалифицированного персонала", - отметили в "России".
Разрешение на проведение этого вида работ было получено авиакомпанией после аудита департамента авиационно-технического обеспечения (ДАТО) «России» Бермудскими авиационными властями (BСАA), состоявшегося в сентябре. Аудиту предшествовало приобретение специального инструмента и наземного оборудования.
Техническое обслуживание воздушных судов – неотъемлемая часть работы авиакомпании «Россия», реализуемая на базе департамента авиационно-технического обеспечения «России» в аэропорту Пулково. Ежедневно тысячи пассажиров с комфортом перемещаются по стране и за рубежом рейсами авиакомпании благодаря высокому уровню безопасности полетов и технического обслуживания самолетов.
Начало выполнения 6Y check и 12Y check собственными силами стало очередным этапом качественного развития авиационно-технического подразделения компании, последовавшего за внедрением «самообслуживания» по периодическим формам технического обслуживания C1, С2-Check. С 2015 года в рамках C-Check обслужено уже 35 лайнеров «России». Этот позитивный опыт стал важным достижением в рамках стоящих перед компанией стратегических задач, связанных с обеспечением высокого уровня безопасности полетов и повышением эффективности работы в целом. В планах на 2019 год - проведение работ по формам 6Y check и 12Y check на шести самолетах Аirbus A319/320 силами технического департамента в Санкт-Петербурге.
"6Y check и 12Y check являются самыми полными и трудоемкими из существующих форм технического обслуживания и производятся, соответственно, раз в 6 лет и 12 лет - в процессе проверяются все системы, узлы и агрегаты лайнера. Для выполнения всех необходимых инспекций обеспечивается полный доступ ко всем элементам конструкции судна: практически полностью демонтируются элементы интерьера ВС, снимаются двигатели, панели доступа, производятся необходимые замены агрегатов, выполняются различные модификации систем ВС. Продолжительность такого кропотливого процесса, как правило, составляет больше 4 недель, и, кроме того, требует наличия специального оборудования и высококвалифицированного персонала", - отметили в "России".
Разрешение на проведение этого вида работ было получено авиакомпанией после аудита департамента авиационно-технического обеспечения (ДАТО) «России» Бермудскими авиационными властями (BСАA), состоявшегося в сентябре. Аудиту предшествовало приобретение специального инструмента и наземного оборудования.
Техническое обслуживание воздушных судов – неотъемлемая часть работы авиакомпании «Россия», реализуемая на базе департамента авиационно-технического обеспечения «России» в аэропорту Пулково. Ежедневно тысячи пассажиров с комфортом перемещаются по стране и за рубежом рейсами авиакомпании благодаря высокому уровню безопасности полетов и технического обслуживания самолетов.
