ГТЛК подал иск к "Гражданским самолетам Сухого"
Метка:
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) подала два иска к «Гражданским самолетам Сухого» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию). Об этом сообщает "КоммерсантЪ" со ссылкой на материалы Арбитражного суда Москвы.
Суть исков не раскрывается, однако говорится, что речь идет о взыскании 54,44 млн руб. и неустойки в размере 27,44 млн руб. по одному исковому заявлению, а также еще 348,57 млн руб. по другому делу. Также на сайте суда сообщается, что по одному из дел 20 ноября состоялось предварительное судебное заседание.
ГТЛК — один из крупнейших покупателей SSJ 100. Компания уже купила 36 судов, которые были поставлены в лизинг российским авиакомпаниям. Еще восемь SSJ 100 ГТЛК законтрактовала, ее портфель таким образом составляет 44 SSJ100. Компания также привлекла синдицированный кредит на 43 млрд руб. с участием Bank of China и Intesa. Всего ГТЛК передала лизингополучателям 36 самолетов. Основной акционер компании — Минтранс.
По информации «Ведомостей», ГТЛК требует компенсацию за срыв сроков поставок SSJ 100. Иски номинированы в долларах, «Гражданские самолеты Сухого», по словам источника газеты, сорвали сроки поставок порядка 30 судов, поясняет один из собеседников. Обычно сам самолет поставлялся вовремя, но с недостатками, на устранение которых уходило 2–4 месяца. В итоге сроки нарушались, указывает он.
Как сообщили позднее в ГСС, компания согласовывает с ГТЛК взаимные претензии как путем мирного урегулирования, так и в рамках судебных разбирательств
"Иски, предъявленные ГТЛК к ГСС, относятся к уже поставленным и находящимся в эксплуатации самолетам SSJ100. В ГСС удивлены способом решения партнером по проекту вопросов, лежащих в административно-хозяйственной плоскости, тем более, что проблемы, к которым обращается ГТЛК, носят обоюдный характер и находятся на стадии согласования взаимных претензий как путем мирного, внесудебного урегулирования, так и в рамках судебных разбирательств", - говорится в сообщении ГСС.
Суть исков не раскрывается, однако говорится, что речь идет о взыскании 54,44 млн руб. и неустойки в размере 27,44 млн руб. по одному исковому заявлению, а также еще 348,57 млн руб. по другому делу. Также на сайте суда сообщается, что по одному из дел 20 ноября состоялось предварительное судебное заседание.
ГТЛК — один из крупнейших покупателей SSJ 100. Компания уже купила 36 судов, которые были поставлены в лизинг российским авиакомпаниям. Еще восемь SSJ 100 ГТЛК законтрактовала, ее портфель таким образом составляет 44 SSJ100. Компания также привлекла синдицированный кредит на 43 млрд руб. с участием Bank of China и Intesa. Всего ГТЛК передала лизингополучателям 36 самолетов. Основной акционер компании — Минтранс.
По информации «Ведомостей», ГТЛК требует компенсацию за срыв сроков поставок SSJ 100. Иски номинированы в долларах, «Гражданские самолеты Сухого», по словам источника газеты, сорвали сроки поставок порядка 30 судов, поясняет один из собеседников. Обычно сам самолет поставлялся вовремя, но с недостатками, на устранение которых уходило 2–4 месяца. В итоге сроки нарушались, указывает он.
Как сообщили позднее в ГСС, компания согласовывает с ГТЛК взаимные претензии как путем мирного урегулирования, так и в рамках судебных разбирательств
"Иски, предъявленные ГТЛК к ГСС, относятся к уже поставленным и находящимся в эксплуатации самолетам SSJ100. В ГСС удивлены способом решения партнером по проекту вопросов, лежащих в административно-хозяйственной плоскости, тем более, что проблемы, к которым обращается ГТЛК, носят обоюдный характер и находятся на стадии согласования взаимных претензий как путем мирного, внесудебного урегулирования, так и в рамках судебных разбирательств", - говорится в сообщении ГСС.
