Рост цен на авиабилеты в России с начала года не превысил 5%
Метка:
Федеральная антимонопольная служба провела проверку информации по материалам СМИ о росте цен на авиабилеты в первые месяцы 2019 года. В среднем за этот период рост цен не превышает 5%, отмечается в сообщении ведомства.
По данным ФАС, основная причина роста цен – увеличение топливного сбора и сокращение предложений авиабилетов по льготным ценам и промоакциям. В ведомстве отмечают, что доля продаж авиабилетов через агенства-агрегаторы не превышает 30%. Основным каналом продаж услуг авиакомпаний остаются их собственные интернет-сайты и офисы.
По информации агентств-агрегаторов, в сообщениях прессы указывался рост стоимости «среднего чека», а не цен на авиабилеты. На показатель «среднего чека» влияют также: количество пассажиров в заказе, дальность перелета, наличие обратного билета, дополнительные услуги (бронирование отелей, аренда авто, трансферы). «Таким образом рост показателя «средний чек» говорит, скорее, о росте спроса на туристические услуги, чем о росте цен на авиабилеты», - поясняют в ФАС.
Ведомство продолжит мониторинг цен на авиабилеты на внутрироссийских маршрутах.
По данным ФАС, основная причина роста цен – увеличение топливного сбора и сокращение предложений авиабилетов по льготным ценам и промоакциям. В ведомстве отмечают, что доля продаж авиабилетов через агенства-агрегаторы не превышает 30%. Основным каналом продаж услуг авиакомпаний остаются их собственные интернет-сайты и офисы.
По информации агентств-агрегаторов, в сообщениях прессы указывался рост стоимости «среднего чека», а не цен на авиабилеты. На показатель «среднего чека» влияют также: количество пассажиров в заказе, дальность перелета, наличие обратного билета, дополнительные услуги (бронирование отелей, аренда авто, трансферы). «Таким образом рост показателя «средний чек» говорит, скорее, о росте спроса на туристические услуги, чем о росте цен на авиабилеты», - поясняют в ФАС.
Ведомство продолжит мониторинг цен на авиабилеты на внутрироссийских маршрутах.
