Минпромторг заключил контракт на создание легкого самолета с "Байкал Инжиниринг"
Министерство промышленности и торговли РФ
Министерство промышленности и торговли РФ
Минпромторг заключил контракт с "Байкал Инжиниринг" на разработку проекта легкого многоцелевого самолета для коротких перелетов. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные ведомства.
"По итогам проведенного конкурса, 10 октября 2019 года с ООО "Байкал Инжиниринг" заключен контракт на НИОКР "Выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в рамках реализации проекта создания легкого многоцелевого самолета для местных воздушных линий", - отмечают в Минпромторге.
Что касается СибНИА, то разработанный им ТВС-2ДТС является технологическим демонстратором, созданным в рамках выполнения научно-исследовательских работ, направленных на проведение комплексных исследований в области создания перспективных воздушных судов "малой авиации", пояснили в Минпромторге.
"Полученный при создании демонстратора [ТВС2ДТС], равно как и при выполнении других НИОКР научно-технический задел планируется использовать при разработке серийного самолета в рамках реализации проекта создания легкого многоцелевого самолета для местных воздушных линий", - добавили в ведомстве.
В конце августа Минпромторг сообщил, что в России будет создан новый легкий самолет, он придет на смену Ан-2. Самолет создается с целью повышения транспортной доступности отдаленных регионов России и развития местных воздушных линий в рамках региональных и межрегиональных авиационных перевозок пассажиров.
"Байкал" разрабатывается Сибирским научно-исследовательским институтом авиации им. Чаплыгина. Производить его планируется на Улан-Удэнском авиазаводе (У-УАЗ, входит в холдинг "Вертолеты России"). Ввод в эксплуатацию намечен на 2022 год.
Производство Ан-2 было прекращено в СССР в 1971 году, до 2002 года самолет также выпускался в Польше.
"По итогам проведенного конкурса, 10 октября 2019 года с ООО "Байкал Инжиниринг" заключен контракт на НИОКР "Выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в рамках реализации проекта создания легкого многоцелевого самолета для местных воздушных линий", - отмечают в Минпромторге.
Что касается СибНИА, то разработанный им ТВС-2ДТС является технологическим демонстратором, созданным в рамках выполнения научно-исследовательских работ, направленных на проведение комплексных исследований в области создания перспективных воздушных судов "малой авиации", пояснили в Минпромторге.
"Полученный при создании демонстратора [ТВС2ДТС], равно как и при выполнении других НИОКР научно-технический задел планируется использовать при разработке серийного самолета в рамках реализации проекта создания легкого многоцелевого самолета для местных воздушных линий", - добавили в ведомстве.
В конце августа Минпромторг сообщил, что в России будет создан новый легкий самолет, он придет на смену Ан-2. Самолет создается с целью повышения транспортной доступности отдаленных регионов России и развития местных воздушных линий в рамках региональных и межрегиональных авиационных перевозок пассажиров.
"Байкал" разрабатывается Сибирским научно-исследовательским институтом авиации им. Чаплыгина. Производить его планируется на Улан-Удэнском авиазаводе (У-УАЗ, входит в холдинг "Вертолеты России"). Ввод в эксплуатацию намечен на 2022 год.
Производство Ан-2 было прекращено в СССР в 1971 году, до 2002 года самолет также выпускался в Польше.
