Дагестанский "Концерн КЭМЗ" улучшит характеристики легкого самолета МАИ-411 на 30%
МАИ-411
МАИ-411
"Кизлярский электромеханический завод" (ОАО "Концерн КЭМЗ") проведет доработку многоцелевого четырехместного самолета МАИ-411, улучшив его характеристики на 30%. Об этом рассказал генеральный директор ОАО "Концерн КЭМЗ" Ибрагим Ахматов, сообщает ТАСС.
В августе на Международном авиакосмическом салоне (МАКС-2019) самолет МАИ-411, собранный на кизлярском предприятии, впервые был продемонстрирован в воздухе. Как сообщал г-н Ахматов сразу после завершения МАКС, в 2020 году КЭМЗ планирует собрать три таких самолета и поставить их на сертификационные испытания.
"Но в любом случае это первый летающий образец, и сейчас мы его дорабатываем, чтобы он стал еще лучше. По нашим предположениям, его характеристики должны улучшиться процентов на 30. Он станет легче, будет поднимать больше груза. Сейчас изготавливаем три самолета для сертификационных испытаний, работы по ним уже ведутся", - сказал Ахматов.
По словам Ахматова, на МАКС самолет МАИ-411 получил высокую оценку экспертов.
"Показали его шести летчикам-испытателям, в том числе работающим с самолетами "Даймонд" (четырехместный самолет Diamond DA42 Twin Star - прим. ТАСС) - это наш австрийский конкурент, который довольно хорошо продается. Все дали нашему самолету хорошую оценку. Вся программа, которую должен делать самолет такого класса, была выполнена на хорошем уровне нашим летчиком-испытателем, чемпионом России по высшему пилотажу Муслимом Гасановым", - рассказал генеральный директор "Концерна КЭМЗ".
Он также отметил, что "Концерн КЭМЗ" намерен построить цех для сборки многоцелевых легкомоторных самолетов МАИ-411.
"Для сборки самолетов мы строим новый корпус на 10 тыс. кв. м. Пока у нас нет достаточного количества свободных площадей, поэтому решили построить отдельный новый корпус. Строим полностью за свои средства", - сказал Ахматов.
Он уточнил, что строительство началось в начале года, ввести новый корпус предприятия планируется к концу первого квартала 2020 года.
Самолет МАИ-411 разработан совместно с КБ Московского авиационного института и построен на базе кизлярского предприятия. При взлетной массе 1250 кг он может совершать полет на высоте до 3 тыс. м на расстояние 1,5 тыс. км. Сферы применения: авиаперевозки, патрулирование, аэросъемка, инструментальный мониторинг. Проект по созданию самолета начался около трех лет назад, общий объем инвестиций составил порядка 200 млн рублей.
В августе на Международном авиакосмическом салоне (МАКС-2019) самолет МАИ-411, собранный на кизлярском предприятии, впервые был продемонстрирован в воздухе. Как сообщал г-н Ахматов сразу после завершения МАКС, в 2020 году КЭМЗ планирует собрать три таких самолета и поставить их на сертификационные испытания.
"Но в любом случае это первый летающий образец, и сейчас мы его дорабатываем, чтобы он стал еще лучше. По нашим предположениям, его характеристики должны улучшиться процентов на 30. Он станет легче, будет поднимать больше груза. Сейчас изготавливаем три самолета для сертификационных испытаний, работы по ним уже ведутся", - сказал Ахматов.
По словам Ахматова, на МАКС самолет МАИ-411 получил высокую оценку экспертов.
"Показали его шести летчикам-испытателям, в том числе работающим с самолетами "Даймонд" (четырехместный самолет Diamond DA42 Twin Star - прим. ТАСС) - это наш австрийский конкурент, который довольно хорошо продается. Все дали нашему самолету хорошую оценку. Вся программа, которую должен делать самолет такого класса, была выполнена на хорошем уровне нашим летчиком-испытателем, чемпионом России по высшему пилотажу Муслимом Гасановым", - рассказал генеральный директор "Концерна КЭМЗ".
Он также отметил, что "Концерн КЭМЗ" намерен построить цех для сборки многоцелевых легкомоторных самолетов МАИ-411.
"Для сборки самолетов мы строим новый корпус на 10 тыс. кв. м. Пока у нас нет достаточного количества свободных площадей, поэтому решили построить отдельный новый корпус. Строим полностью за свои средства", - сказал Ахматов.
Он уточнил, что строительство началось в начале года, ввести новый корпус предприятия планируется к концу первого квартала 2020 года.
Самолет МАИ-411 разработан совместно с КБ Московского авиационного института и построен на базе кизлярского предприятия. При взлетной массе 1250 кг он может совершать полет на высоте до 3 тыс. м на расстояние 1,5 тыс. км. Сферы применения: авиаперевозки, патрулирование, аэросъемка, инструментальный мониторинг. Проект по созданию самолета начался около трех лет назад, общий объем инвестиций составил порядка 200 млн рублей.
