IATA опубликовала данные об изменениях глобального рынка авиаперевозок в январе 2020 года
Метка:
Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) опубликовала глобальные данные о пассажиропотоке за январь 2020 года, показывающие, что спрос (в пересчете на пассажирооборот в километрах — RPK) вырос на 2,4% по сравнению с январем 2019 года.
IATA отмечает, что это является самым низким месячным приростом с апреля 2010 года, который отмечался во время кризиса облаков вулканического пепла в Европе, что тогда привело к массовому закрытию воздушного пространства и отмене рейсов.
Пропускная способность в январе (количество доступных мест на километр) увеличилась на 1,7%, а коэффициент загрузки вырос на 0,6 процентного пункта - до 80,3%.
«Январь был лишь верхушкой айсберга с точки зрения воздействия на воздушное движение, которое мы наблюдаем из-за вспышки COVID-19, учитывая, что основные ограничения на поездки в Китай начались только после 23 января. Тем не менее, этого было все же достаточно, чтобы вызвать самый медленный рост трафика за почти десятилетие », — сказал Александр де Жуньяк, генеральный директор IATA.
Международный пассажирский спрос в январе вырос на 2,5% по сравнению с январем 2019 года и на 3,7% по сравнению с предыдущим месяцем. За исключением Латинской Америки, во всех регионах отмечен рост. Во главе списка авиакомпании Африки и Ближнего Востока, которые столкнулись с минимальным воздействием вспышки COVID-19 в январе. Пропускная способность увеличилась на 0,9%, а коэффициент загрузки вырос на 1,2 процентных пункта - до 81,1%.
Общемировой спрос на внутренние перевозки в январе вырос на 2,3% по сравнению с январем 2019 года, так как сильный рост в США помог смягчить воздействие резкого сокращения внутреннего трафика в Китае. Пропускная способность увеличилась на 3,0%, а коэффициент загрузки снизился на 0,5 процентного пункта - до 78,9%.
«Вспышка COVID-19 - это глобальный кризис, который проверяет на устойчивость не только авиационную отрасль, но и мировую экономику. Сейчас авиакомпании испытывают двузначное снижение спроса, а на многих маршрутах трафик просто рухнул. Самолеты на земле, а сотрудников просят взять неоплачиваемый отпуск. В этой чрезвычайной ситуации правительствам необходимо учитывать вопрос о поддержании воздушного транспорта. Приостановление правила использования слотов 80/20 и освобождение от сборов в аэропортах, где спрос исчез, являются двумя важнейшими шагами, которые могут оказать авиакомпаниям поддержку во время кризиса и, в конечном итоге, в процессе восстановления», - сказал де Жуньяк.
Внутренние перевозки в России в январе 2020 года выросли на 3,9% по отношению к январю прошлого года. В то же время, темпы роста пассажирских перевозок в стране с начала 2019 года снижаются, несмотря на снижение тарифов и увеличение количества направлений. Пропускная способность увеличилась на 1,9%, а коэффициент загрузки снизился на 3,1 процентных пункта - до 72,2%.
Подробнее в отчете: Изменение глобального рынка авиаперевозок в январе 2020г.
IATA отмечает, что это является самым низким месячным приростом с апреля 2010 года, который отмечался во время кризиса облаков вулканического пепла в Европе, что тогда привело к массовому закрытию воздушного пространства и отмене рейсов.
Пропускная способность в январе (количество доступных мест на километр) увеличилась на 1,7%, а коэффициент загрузки вырос на 0,6 процентного пункта - до 80,3%.
«Январь был лишь верхушкой айсберга с точки зрения воздействия на воздушное движение, которое мы наблюдаем из-за вспышки COVID-19, учитывая, что основные ограничения на поездки в Китай начались только после 23 января. Тем не менее, этого было все же достаточно, чтобы вызвать самый медленный рост трафика за почти десятилетие », — сказал Александр де Жуньяк, генеральный директор IATA.
Международный пассажирский спрос в январе вырос на 2,5% по сравнению с январем 2019 года и на 3,7% по сравнению с предыдущим месяцем. За исключением Латинской Америки, во всех регионах отмечен рост. Во главе списка авиакомпании Африки и Ближнего Востока, которые столкнулись с минимальным воздействием вспышки COVID-19 в январе. Пропускная способность увеличилась на 0,9%, а коэффициент загрузки вырос на 1,2 процентных пункта - до 81,1%.
Общемировой спрос на внутренние перевозки в январе вырос на 2,3% по сравнению с январем 2019 года, так как сильный рост в США помог смягчить воздействие резкого сокращения внутреннего трафика в Китае. Пропускная способность увеличилась на 3,0%, а коэффициент загрузки снизился на 0,5 процентного пункта - до 78,9%.
«Вспышка COVID-19 - это глобальный кризис, который проверяет на устойчивость не только авиационную отрасль, но и мировую экономику. Сейчас авиакомпании испытывают двузначное снижение спроса, а на многих маршрутах трафик просто рухнул. Самолеты на земле, а сотрудников просят взять неоплачиваемый отпуск. В этой чрезвычайной ситуации правительствам необходимо учитывать вопрос о поддержании воздушного транспорта. Приостановление правила использования слотов 80/20 и освобождение от сборов в аэропортах, где спрос исчез, являются двумя важнейшими шагами, которые могут оказать авиакомпаниям поддержку во время кризиса и, в конечном итоге, в процессе восстановления», - сказал де Жуньяк.
Внутренние перевозки в России в январе 2020 года выросли на 3,9% по отношению к январю прошлого года. В то же время, темпы роста пассажирских перевозок в стране с начала 2019 года снижаются, несмотря на снижение тарифов и увеличение количества направлений. Пропускная способность увеличилась на 1,9%, а коэффициент загрузки снизился на 3,1 процентных пункта - до 72,2%.
Подробнее в отчете: Изменение глобального рынка авиаперевозок в январе 2020г.
