Skyroad Leasing требует от национального авиаперевозчика Таджикистана более $20 млн
Литовская Skyroad Leasing обратилась в американский суд с ходатайством о признании и приведении в исполнение арбитражного решения на более чем 20 миллионов долларов по спору с национальным авиаперевозчиком Таджикистана «Таджик Эйр». Об этом сообщает РАПСИ.
Согласно судебным материалам, причиной спора стала задолженность по ежемесячным платежам в размере 149 тысяч долларов за аренду авиаперевозчиком двух самолетов Boeing.
В сентябре 2017 года Skyroad Leasing инициировала арбитражное разбирательство, обратившись в Вильнюсский коммерческий арбитражный суд.
В апреле 2018 года арбитраж вынес решение в пользу Skyroad Leasing, полностью удовлетворив заявленные требования. Так, «Таджик Эйр» должен был погасить задолженность по просроченным платежам в 4,3 миллиона долларов, выплатить проценты – около 1,6 миллиона, неустойку по договору аренды – 10,3 миллиона, оплатить стоимость лайнера – 4 миллиона. По решению арбитража на общую присужденную сумму должны были начисляться 8% годовых начиная с сентября 2017 года. Кроме того, авиакомпания должна была оплатить также расходы Skyroad Leasing на разбирательство – 78,7 тысячи евро и около 6,8 тысячи долларов.
«Таджик Эйр» предпринял попытку аннулировать арбитражное решение, но в июле 2018 года Апелляционный суд оставил заявление без удовлетворения.
Как следует из обращения литовской компании в Федеральный суд округа Колумбии, решение Вильнюсского коммерческого арбитражного суда до сих пор остается невыполненным. Компания обращает внимание американского суда на положения Конвенции о признании и приведении в исполнение иностранных арбитражных решений (Нью-Йоркской конвенции) и настаивает на том, что «Таджик Эйр» должен расцениваться как структура иностранного государства в соответствии с определением, содержащимся в Законе США об иностранном суверенном иммунитете 1976 года (FSIA).
Согласно судебным материалам, причиной спора стала задолженность по ежемесячным платежам в размере 149 тысяч долларов за аренду авиаперевозчиком двух самолетов Boeing.
В сентябре 2017 года Skyroad Leasing инициировала арбитражное разбирательство, обратившись в Вильнюсский коммерческий арбитражный суд.
В апреле 2018 года арбитраж вынес решение в пользу Skyroad Leasing, полностью удовлетворив заявленные требования. Так, «Таджик Эйр» должен был погасить задолженность по просроченным платежам в 4,3 миллиона долларов, выплатить проценты – около 1,6 миллиона, неустойку по договору аренды – 10,3 миллиона, оплатить стоимость лайнера – 4 миллиона. По решению арбитража на общую присужденную сумму должны были начисляться 8% годовых начиная с сентября 2017 года. Кроме того, авиакомпания должна была оплатить также расходы Skyroad Leasing на разбирательство – 78,7 тысячи евро и около 6,8 тысячи долларов.
«Таджик Эйр» предпринял попытку аннулировать арбитражное решение, но в июле 2018 года Апелляционный суд оставил заявление без удовлетворения.
Как следует из обращения литовской компании в Федеральный суд округа Колумбии, решение Вильнюсского коммерческого арбитражного суда до сих пор остается невыполненным. Компания обращает внимание американского суда на положения Конвенции о признании и приведении в исполнение иностранных арбитражных решений (Нью-Йоркской конвенции) и настаивает на том, что «Таджик Эйр» должен расцениваться как структура иностранного государства в соответствии с определением, содержащимся в Законе США об иностранном суверенном иммунитете 1976 года (FSIA).
