В марте авиакомпании по всему миру привлекли кредиты на $17 млрд
Boeing 777 авиакомпании Singapore Airlines
Boeing 777 авиакомпании Singapore Airlines
С начала марта авиакомпании по всему миру получили кредиты на общую сумму более $17 млрд, подсчитали эксперты Bloomberg. Авиакомпаниям пришлось привлечь финансирование, чтобы укрепить свое положение на фоне эпидемии коронавируса, приведшей к почти полной остановке авиасообщения. Об этом пишет КоммерсантЪ.
Больше всего кредитов, по данным Bloomberg, получили американские компании — $12,5 млрд. В целом лидером по объему привлеченных средств стала американская Delta Air Lines, получившая займы на $5,6 млрд, далее следуют сингапурская Singapore Airlines ($2,8 млрд) и американская United Airlines ($2,5 млрд). Авиакомпании обратились за новыми кредитами или использовали уже существующие кредитные линии, к которым они раньше не прибегали.
Как отмечает Bloomberg, еще 11 авиакомпаний, среди которых British Airways и Etihad Airways, обеспечили себе возобновляемые кредитные линии на общую сумму около $8 млрд, которые они пока, вероятно, не использовали. Некоторые авиакомпании, в том числе Lufthansa и Virgin Atlantic, обратились за государственной помощью — по прогнозам Международной ассоциации воздушного транспорта, мировой авиаиндустрии в нынешних условиях может понадобиться государственная поддержка до $150–200 млрд.
Больше всего кредитов, по данным Bloomberg, получили американские компании — $12,5 млрд. В целом лидером по объему привлеченных средств стала американская Delta Air Lines, получившая займы на $5,6 млрд, далее следуют сингапурская Singapore Airlines ($2,8 млрд) и американская United Airlines ($2,5 млрд). Авиакомпании обратились за новыми кредитами или использовали уже существующие кредитные линии, к которым они раньше не прибегали.
Как отмечает Bloomberg, еще 11 авиакомпаний, среди которых British Airways и Etihad Airways, обеспечили себе возобновляемые кредитные линии на общую сумму около $8 млрд, которые они пока, вероятно, не использовали. Некоторые авиакомпании, в том числе Lufthansa и Virgin Atlantic, обратились за государственной помощью — по прогнозам Международной ассоциации воздушного транспорта, мировой авиаиндустрии в нынешних условиях может понадобиться государственная поддержка до $150–200 млрд.
