Минтранс России для поддержки аэропортов просит снизить на три года страховые взносы
Метка:
Евгений Дитрих
Евгений Дитрих
Минтранс РФ для поддержки аэропортовой отрасли на фоне COVID-19 просит снизить для них на 3 года страховые взносы до 7,5%, а также субсидировать ставки по привлеченным аэропортами кредитам до уровня 4%. Письмо с такими предложениями глава ведомства Евгений Дитрих направил первому вице-премьеру Андрею Белоусову 23 апреля, сообщает "Интерфакс". Копия письма есть в распоряжении агентства.
Снижение страхвзносов "позволит распространить государственную поддержку на все предприятия отрасли и не потребует дополнительного администрирования со стороны регулирующих органов". Кроме того, эта мера будет "стимулировать предприятия отрасли сохранять занятость персонала и не снижать заработные платы", пишет Дитрих.
Он также обращает внимание на высокую закредитованность российских аэропортов, многие из которых в последние годы активно инвестировали в инфраструктуру для подготовки к ЧМ-2018.
"К настоящему времени объем долга предприятий отрасли составляет около 250 млрд руб. Даже с учетом возможной реструктуризации кредитов размер платежей аэропортов по процентам составляет порядка 20 млрд руб. в год, — отмечает министр. — В условиях практически полного прекращения авиаперевозок (4-5% от уровня прошлого года) и соответствующего сокращения выручки, предприятиям отрасли, реализовавшим крупные инвестпроекты с привлечением заемного финансирования, Минтранс России считает необходимым предоставить субсидирование процентной ставки до уровня 4%. Это позволит обеспечить экономическую устойчивость аэропортов и избежать риска банкротства предприятий".
Ранее российские аэропорты оценивали свои потери от коронавируса только во II квартале в размере не менее 27 млрд руб.
Снижение страхвзносов "позволит распространить государственную поддержку на все предприятия отрасли и не потребует дополнительного администрирования со стороны регулирующих органов". Кроме того, эта мера будет "стимулировать предприятия отрасли сохранять занятость персонала и не снижать заработные платы", пишет Дитрих.
Он также обращает внимание на высокую закредитованность российских аэропортов, многие из которых в последние годы активно инвестировали в инфраструктуру для подготовки к ЧМ-2018.
"К настоящему времени объем долга предприятий отрасли составляет около 250 млрд руб. Даже с учетом возможной реструктуризации кредитов размер платежей аэропортов по процентам составляет порядка 20 млрд руб. в год, — отмечает министр. — В условиях практически полного прекращения авиаперевозок (4-5% от уровня прошлого года) и соответствующего сокращения выручки, предприятиям отрасли, реализовавшим крупные инвестпроекты с привлечением заемного финансирования, Минтранс России считает необходимым предоставить субсидирование процентной ставки до уровня 4%. Это позволит обеспечить экономическую устойчивость аэропортов и избежать риска банкротства предприятий".
Ранее российские аэропорты оценивали свои потери от коронавируса только во II квартале в размере не менее 27 млрд руб.
