На перевозки российскими самолетами авиакомпаниям выделят дополнительно 3 млрд рублей
Метка:
Самолет SSJ 100 авиакомпании "Азимут"
Самолет SSJ 100 авиакомпании "Азимут"
Правительство может на треть увеличить субсидирование региональных авиаперевозок в 2020 году, выделив дополнительно 3 млрд руб. авиакомпаниям, эксплуатирующим новые российские самолеты. Об этом пишет газета "КоммерсантЪ" со ссылкой на имеющееся в распоряжении издания письмо замминистра транспорта Иннокентия Алафинова в Минэкономики РФ.
Как отмечает издание, Минтранс готовит изменения в правила предоставления субсидий на формирование региональной маршрутной сети, прописанные в постановлении 1242. Также правительство дополнительно выделит 1,67 млрд руб. на субсидирование перевозок по спецтарифу для малоимущих на Дальний Восток, в Крым и Калининград (на 2020 год изначально выделено 5,8 млрд руб.).
Издание напоминает, что в 2018 году на субсидирование межрегиональных авиаперевозок было выделено около 3,3 млрд рублей, в 2019 году - 7,8 млрд рублей, а в бюджете на 2020 год изначально было заложено 8,3 млрд рублей.
В письме господина Алафинова говорится, что средства будут выделены после завершения применения ограничительных мер, связанных с коронавирусом. Деньги смогут получить только эксплуатанты новых российских самолетов. В Минтрансе не поясняют, о каких типах судов идет речь. В России для региональных перевозок сегодня производятся SSJ100, L-410 и ТВС-2МС (единичные экземпляры). Среди эксплуатантов SSJ100, в частности, авиакомпании «Азимут», «Ираэро», «Якутия», «Ямал».
В Минтрансе отметили, что "в настоящее время документ проходит процедуры согласований, в связи с чем комментировать его подробности пока рано",— сказали в ведомстве. В Минэкономики заявили, что поддерживают меру, поскольку та позволит повысить выпуск самолетов российского производства. При этом в министерстве отмечают важность того, чтобы финансирование было долгосрочным и равномерным по годам. В ФАС не видят нарушений антимонопольного законодательства в том, что субсидии получат только эксплуатанты российской техники.
Подробнее
Как отмечает издание, Минтранс готовит изменения в правила предоставления субсидий на формирование региональной маршрутной сети, прописанные в постановлении 1242. Также правительство дополнительно выделит 1,67 млрд руб. на субсидирование перевозок по спецтарифу для малоимущих на Дальний Восток, в Крым и Калининград (на 2020 год изначально выделено 5,8 млрд руб.).
Издание напоминает, что в 2018 году на субсидирование межрегиональных авиаперевозок было выделено около 3,3 млрд рублей, в 2019 году - 7,8 млрд рублей, а в бюджете на 2020 год изначально было заложено 8,3 млрд рублей.
В письме господина Алафинова говорится, что средства будут выделены после завершения применения ограничительных мер, связанных с коронавирусом. Деньги смогут получить только эксплуатанты новых российских самолетов. В Минтрансе не поясняют, о каких типах судов идет речь. В России для региональных перевозок сегодня производятся SSJ100, L-410 и ТВС-2МС (единичные экземпляры). Среди эксплуатантов SSJ100, в частности, авиакомпании «Азимут», «Ираэро», «Якутия», «Ямал».
В Минтрансе отметили, что "в настоящее время документ проходит процедуры согласований, в связи с чем комментировать его подробности пока рано",— сказали в ведомстве. В Минэкономики заявили, что поддерживают меру, поскольку та позволит повысить выпуск самолетов российского производства. При этом в министерстве отмечают важность того, чтобы финансирование было долгосрочным и равномерным по годам. В ФАС не видят нарушений антимонопольного законодательства в том, что субсидии получат только эксплуатанты российской техники.
Подробнее
