Комплектующих для выпуска SSJ 100 в Комсомольске-на-Амуре хватит до конца 2022 года
На авиапредприятии в Комсомольске-на-Амуре запаса комплектующих для производства самолетов SuperJet 100 хватит до конца 2022 года, заявил через пресс-службу губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев. Об этом пишет Интерфакс.
"Несмотря на ограничения поставок импортного оборудования для изготовления SSJ 100, работа предприятия не останавливается. Имеющийся задел позволит продолжать выпуск самолетов до конца 2022 года", - сказал чиновник.
В пресс-службе напомнили, что филиал "Региональные самолеты "ПАО "Корпорация "Иркут""" с 2018 года продолжает работу над новой версией этого самолета. В нем 97% иностранных систем и компонентов будут заменены на отечественные аналоги. Подготовку и изготовление всех необходимых комплектующих и систем SSJ-New планируется завершить к 2023 году. Первое опытное воздушное судно нового проекта должно взлететь и приступить к испытаниям уже через год.
В производственную цепочку SSJ 100 филиала корпорации "Иркут" включен Комсомольский-на-Амуре авиационный завод (КнААЗ) имени Ю.А. Гагарина, выпускающий для лайнера составные части.
По его мнению, КнААЗ не зависит от импортного режущего инструмента. На его территории создана компания "СКИФ-М ДВ" - дочернее предприятие лидера в России по разработке и выпуску твердосплавного инструмента для обработки авиационно-космических материалов.
"Мощности производства, которому уже пять лет, полностью закрывают потребность в такого вида инструментах. Речь идет не только об авиастроении, но и о других отраслях промышленности. Готовая продукция также реализуется в Приморском крае, Новосибирской области, Татарстане", - подчеркнул губернатор.
