Авиакомпания "Аврора" получит 25% + 1 акцию "Чукотавиа"

Чукотка передаст 25% + 1 акцию принадлежащей региону авиакомпании "Чукотавиа" дальневосточной авиакомпании "Аврора". Соответствующее соглашение АО "Аврора финанс" (100%-я "дочка" авиакомпании "Аврора") и власти Чукотского автономного округа подписали во время Восточного экономического форума (ВЭФ-2022). Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на пресс-службу аппарата губернатора и правительства Чукотского автономного округа.

"Мы подписали акционерное соглашение в отношении АО "Чукотавиа", за которым последует передача пакета 25% + 1 акция региональной авиакомпании Чукотского автономного округа. Таким образом, "Чукотавиа" юридически становится частью единой дальневосточной авиакомпании — группы "Аврора", и это в свою очередь позволит продолжить работу по интеграции маршрутных сетей авиакомпаний и переход к единым стандартам на основе стандартов авиакомпании "Аврора", — сказал гендиректор АО "Авиакомпания "Аврора" Константин Сухоребрик.

Губернатор Чукотки Роман Копин отметил, что "Чукотавиа" рассматривает возможность пополнения собственного парка легкими многоцелевыми самолетами "Байкал" (ЛМС-901).

"Теперь управление "Чукотавиа" будет осуществляться совместно округом и "Авророй". Будем постепенно обновлять парк воздушных судов — уточняем потребности в самолетах "Байкал", возможности аэродромов в населенных пунктах округа, а также оснащенность световым и иным техническим оборудованием", — отметил Копин.

В апреле 2022 года "Авророй" было подписано акционерное соглашение с Камчатским краем в отношении АО "Камчатское авиапредприятие". Также ведется работа по согласованию акционерных соглашений с правительствами Хабаровского края и Республики Саха (Якутия).

"Чукотавиа" эксплуатирует самолеты Ан-24, Ан-26Б, канадские DHC-6 и вертолеты Ми-8. По данным на сайте компании, в настоящее время 100% её акций принадлежит департаменту финансов, экономики и имущественных отношений Чукотского АО.

Авиакомпания "Аврора" — бывшая "дочка" "Аэрофлота", на базе которой создана единая дальневосточная авиакомпания. Крупнейший акционер перевозчика (49,99%) — Сахалинская область, по 5% — у десяти других регионов ДФО, менее 1% — у "Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики".