Минобороны предъявило производителю Бе-200 иск на 533 миллиона рублей

Арбитражный суд Москвы зарегистрировал иск министерства обороны России, требующего взыскать более 533 миллионов рублей с Таганрогского авиационного научно-технического комплекса имени Г.М. Бериева (ТАНТК, входит в Объединенную авиастроительную корпорацию, ОАК), разработчика и производителя самолетов-амфибий Бе-200. Об этом сообщает РИА "Новости".

Как следует из информации в картотеке арбитражных дел, иск поступил в суд 3 ноября, к рассмотрению он пока не принят. Основания исковых требований в карточке дела на данный момент не раскрываются.

Минобороны периодически обращается в суд с исками в ТАНТК. Так, оно требовало более 670 миллионов рублей неустойки по госконтракту от 25 декабря 2018 года стоимостью более 6,6 миллиарда рублей на изготовление и поставку самолетов-амфибий типа Бе-200 в 2018-2020 годах. Суды четырех инстанции, включая Верховный суд в январе этого года, отклонили иск.

В августе 2017 года суд удовлетворил иск Минобороны о возвращении выплаченного исполнителю аванса в размере более 6,7 миллиарда рублей по договору от 23 мая 2013 года. По его условиям ТАНТК должен был с ноября 2014 года по ноябрь 2016 года поставить оборонному ведомству пять самолетов Бе-200ЧС без функции пожаротушения общей стоимостью около 7 миллиардов рублей, но контракт не был исполнен.

Ответчик в суде не возражал против удовлетворения требований. Впоследствии суд предоставил ТАНТК рассрочку для исполнения судебного решения. Должник должен был выплатить всю сумму тремя примерно равными траншами с февраля 2018 года по февраль 2019 года, что он и сделал.

Бе-200 - российский самолет-амфибия, разработанный ТАНТК и ранее собиравшийся на Иркутском авиационном заводе. Самолет предназначен для тушения пожаров, оказания экстренной помощи в районах чрезвычайных бедствий, поиска и спасения на воде, санитарных и грузовых перевозок. Бе-200 может взлетать и садиться как на сушу, так и на воду. ОАК в феврале 2020 года сообщила о заключении нового контракта Минобороны с предприятием в Таганроге. Сколько всего самолетов планируется передать в рамках этого контракта, не уточнялось.