Аэропорт Красноярск по итогам 2023 года достиг рекордного пассажиропотока и обслужил 3,7 млн человек
Международный аэропорт Красноярск им. Д. А. Хворостовского подвел итоги работы за 2023 год. Пассажиропоток воздушной гавани впервые в истории преодолел отметку в 3,7 миллиона человек. Об этом сообщает AVIA.RU.
Общий пассажиропоток воздушной гавани за прошедший год достиг рекордного показателя в 3 774 449 человек, из которых на внутренних рейсах аэропорт обслужил 3 190 695 пассажиров (рост к предыдущему году составил 13%), а на международных – 583 754 (рост к предыдущему году составил 44%). За двенадцать месяцев работы 2023 года количество пассажиров увеличилось на 22% по сравнению с 2022-м годом, когда аэропортом было достигнуто предыдущее максимальное значение в 3 092 342 пассажира. Также в сравнении с прошлым периодом за 2023 год увеличилось количество самолетовылетов на 3% и составило 17 462 (предыдущее значение – 17 004).
Самыми популярными направлениями в ушедшем году стали: Москва – 949 943 пассажира, Новосибирск – 308 039, Сочи – 304 607, Санкт-Петербург – 254 199, Норильск – 190 253, Иркутск – 188 353, Пхукет – 127 783, Благовещенск – 125 137.
Лидером по пассажирским перевозкам стала авиакомпания «Россия» – 826 333 человека. Вторую строчку занял «Аэрофлот» – 610 408 пассажиров. Далее расположились S7, NordStar, Utair, «КрасАвиа», Ikar.
«2023 год задал много положительных тенденций. Мы нарастили пассажиропоток и обслужили свыше 3,7 миллиона человек. Рейсы из Красноярска выполнялись по 72 направлениям, из которых по России – 52, а международных – 20. Новыми направлениями маршрутной сети стали Махачкала (Россия), Улан-Батор (Монголия), Бохтар (Таджикистан), Пекин и Харбин (Китай). Свои плоды принесла и ежедневная работа по улучшению качества обслуживания и по развитию гостеприимного сервиса. В 2024 году мы продолжим реализовывать намеченные планы по повышению уровней технической оснащенности, безопасности и комфорта нашей воздушной гавани» – отметил генеральный директор аэропорта Красноярск Евгений Владимиров.
