Ростех ожидает сокращения иностранных самолетов в российских авиакомпаниях с 2030 года
![](http://www.aex.ru/images/media/900/30009.jpg)
![](http://www.aex.ru/images/media/600/30009.jpg)
Госкорпорация "Ростех" ожидает заметного сокращения иностранных самолетов в парках российских авиакомпаний с 2030 года. Такое мнение выразил гендиректор корпорации Сергей Чемезов. Об этом сообщает ТАСС.
"Я думаю, что с 2030 года начнется заметное убытие иностранных самолетов из российских авиакомпаний, поскольку возможностей ремонтировать уже особо не будет. Поэтому нам нужно будет произвести к этому моменту достаточное количество различных летательных аппаратов. Это прежде всего, конечно, МС-21, Superjet 100, Ту-214, Ил-114, Ил-96. Эти гражданские самолеты должны обеспечить все наши авиакомпании", — сказал он в интервью изданию РБК.
Несколько месяцев назад Ростех сообщил о переносе сроков поставок самолетов SSJ New на 2026 год и МС-21 на 2025 год. В "Аэрофлоте" такую корректировку сроков тогда называли не критичной. Тогда гендиректор авиакомпании Сергей Александровский заявил, что вскоре группа планирует подписать второй твердый контракт с Ростехом на поставку российских самолетов. В 2023 году стороны подписали рамочное соглашение на поставку в общей сложности 339 самолетов (SJ-100, МС-21 и Ту-214), твердый контракт оформлен на 52 из них.
Чемезов отметил, что недавно стороны подписали твердый контракт на поставку 11 самолетов Ту-214. "Сроки поставки мы сейчас прорабатываем. В перспективе они хотят еще, конечно. У них при этом еще есть общее пожелание к доработке этих самолетов — у нас они рассчитаны на трех членов экипажа, просят перевести на двух членов экипажа. Сейчас мы в этом направлении как раз работаем", — заявил он.
![](/images/tr.gif)