В аэропорту Махачкалы построят новую взлетно-посадочную полосу длиной 3200 метров
![](http://www.aex.ru/images/media/900/42074.jpg)
![](http://www.aex.ru/images/media/600/42074.jpg)
В аэропорту Махачкалы продолжаются работы по реконструкции аэродромной инфраструктуры. В рамках реализации проекта на территории аэропорта будет построена новая взлетно-посадочная полоса длиной 3200 м. и шириной 45 м. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на пресс-службу ФКУ "Ространсмодернизация".
Строительные работы вышли на активную стадию. Процесс разделен на 7 этапов, выполняемых последовательно, без остановки полетов в аэропорту.
На данный момент на объекте ведутся работы по устройству взлетно-посадочной полосы , строительству зданий контрольно-пропускного пункта, патрульной дороги, монтажу трансформаторных подстанций и периметрового ограждения аэропорта. Также происходит прокладка кабельных ЛЭП и устройство кабельных колодцев.
Помимо этого, продолжается устройство водоотводных канав водосточно-дренажной системы, разработка котлована под очистные сооружения, планировка и земляные работы на лётном поле.
В ФКУ "Ространсмодернизация" напоминают, что в рамках реализации проекта в аэропорту будет построена новая взлетно-посадочная полоса, реконструирован перрон (на 8 воздушных судов) и рулежные дорожки, установлены очистные сооружения, светосигнальное и метеорологическое оборудование.
На объекте запланировано строительство аварийно-спасательной станции (для размещения спецмашин, стоянки пожарных, патрульных, санитарных машин), трансформаторных подстанций, патрульной дороги и периметрового ограждения, а также комплекса для обработки противообледенительной жидкостью и удаления снежно-ледяных отложений с поверхности воздушных судов.
Важно отметить, что новая аэродромная инфраструктура будет построена с учетом сейсмических норм и даст возможность принимать воздушные суда любого типа даже в сложных метеоусловиях. Сейсмическая активность на участке строительства очень высокая, 8.98 балла по карте В.
В период реконструкции старая взлетная полоса эксплуатируется без ограничения полетов. Проект также предусматривает возможность её дальнейшего использования в качестве магистральной рулежной дорожки.
Реконструкция аэропорта Махачкалы позволит не только увеличить количество вылетов и пассажиропоток, но и расширить маршрутную сеть полетов, что положительно скажется на развитии туристической отрасли региона.
![](/images/tr.gif)