Техперевооружение иркутского авиазавода "Яковлева" планируется завершить в 2030 году

фото пресс-службы ОАК
фото пресс-службы ОАК

Проект технического перевооружения Иркутского авиационного завода - филиала ПАО "Яковлев" планируется реализовать в 2030 году. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на пресс-службу администрации Иркутска.

"Проект получит муниципальную поддержку", – говорится в сообщении со ссылкой на данные комиссии по инвестиционной деятельности при мэре, которая приняла решение включить проект в реестр инвестиционных проектов Иркутска.

Пресс-служба отмечается, что техперевооружение предприятия проводится "для освоения серийного производства пассажирского самолета МС-21 с выходом на темпы сборки 36 экземпляров в год", а также для капремонта и модернизации военной авиатехники "в установленные сроки и требуемого качества".

"Запланировано капитальное строительство новых и реконструкция имеющихся производственных помещений, участков, корпусов, организация дополнительных складских площадей и техническое переоснащение завода", – уточняется в сообщении.

Планируется, что при реализации проекта будет создано 1,484 тыс. рабочих места.

По данным на конец 2024 года в реестр инвестпроектов Иркутска входило 18 проектов с общим объемом инвестиций около 10 млрд рублей.

Производство МС-21 ведется на Иркутском авиационном заводе ПАО "Яковлев". Старт серийного выпуска машины ожидается в 2026 году, ранее сроки несколько раз переносились.

ПАО "Яковлев" объединяет одноименный производственный центр в Комсомольске-на-Амуре, "Иркутский авиационный завод", компании "Аэрокомпозит", "РАпарт" и "РАТА". Выпускает учебно-тренировочные самолеты Як-152, работает над созданием пассажирских МС-21, импортозамещенной версии Superjet 100. Компания входит в ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" "Ростеха".