Минтранс предложил ввести с 1 сентября сборы с авиакомпаний для реконструкции аэропортов

Минтранс России предложил ввести с 1 сентября 2025 года инфраструктурный сбор с авиакомпаний для финансирования реконструкции аэропортов. Соответствующий проект постановления правительства, подготовленный министерством, опубликован на портале проектов нормативных правовых актов. Об этом сообщает ТАСС.

"Внести в Воздушный кодекс Российской Федерации изменение, дополнив его статьей 64.1. следующего содержания: <…> Сбор на строительство и реконструкцию объектов инфраструктуры воздушного транспорта взимается в аэропортах, перечень которых устанавливается решением правительства Российской Федерации. <…> Взимание инфраструктурного сбора осуществляется с юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих коммерческие воздушные перевозки", - говорится в документе. В нем отмечается, что закон в случае принятия вступит в силу с 1 сентября 2025 года.

Согласно проекту закона, средства, собранные в аэропортах одной группы, будут направляться на строительство и реконструкцию объектов одного или нескольких аэропортов этой же группы. Правительство будет определять размер сбора, а также принимать решение по распределению средств.

В пояснительной записке сообщается, что законопроект подготовлен в рамках федерального проекта "Развитие опорной сети аэродромов" для формирования дополнительного источника финансирования строительства, реконструкции аэродромов.

Президент РФ Владимир Путин в послании к Федеральному Собранию заявлял, что за шесть лет необходимо модернизировать инфраструктуру не менее 75 аэропортов. На эти цели выделено не менее 250 миллиардов рублей в виде прямого бюджетного финансирования. "Однако, несмотря на объем выделяемых бюджетных средств строительство, реконструкция, модернизация аэродромной инфраструктуры 75 аэропортов в необходимом объеме и сроки исключительно за счет выделенного бюджета не представляется возможным. Для покрытия дефицита бюджетных средств необходимо привлечение частных инвестиций", - следует из пояснительной записки.

Там отмечается, что одним из эффективных способов привлечения частных инвестиций в проект является заключение концессионного соглашения с частным инвестором, который организует процесс создания или реконструкцию аэродромов, а также их последующую эксплуатацию. "В рамках концессионных соглашений в отношении объектов аэродромной инфраструктуры возмещение частных инвестиций и обслуживание заемного финансирования на этапе эксплуатации возможны за счет сбора с пользователей объектов аэродромной инфраструктуры. Внедрение инфраструктурного сбора предполагается осуществить таким образом, чтобы обеспечить недопущение чрезмерного увеличения платы за эксплуатацию объектов аэродромной инфраструктуры и, соответственно, увеличения стоимости билета для конечных пассажиров в отдельных аэропортах", - говорится в пояснительной записке к законопроекту.