Пассажиропоток российских авиакомпаний на международных рейсах вырос на 3%
Пассажиропоток российских авиакомпаний на международных воздушных линиях в январе-феврале увеличился к аналогичному периоду 2024 года на 3%, до 3,8 млн человек. На рейсах между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ этот показатель вырос еще больше — на 12,9%, до 2,5 млн пассажиров. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные пресс-службы Росавиации.
На рейсах по России за рассматриваемый период пассажиропоток сократился на 3,1%, до 10,9 млн человек. Однако — за исключением января-февраля 2024 года — это наилучший результат для российских авиакомпаний как минимум за последние 15 лет, с 2011 года.
В целом пассажиропоток российских авиаперевозчиков за первые два месяца составил 14,8 млн человек — снижение на 1,6% к аналогичному периоду 2024 года (но рост на 7% к январю-февралю 2023 года).
Однако если сравнивать среднедневные перевозки, то в январе-феврале этого года они составили 250,4 тыс. пассажиров — рост на 0,1% к аналогичному периоду 2024-го.
При этом ключевой показатель, характеризующий объем работы гражданской авиации по перевозке пассажиров, — пассажирооборот российских авиакомпаний — остался на прежнем уровне: рост на 0,1%, до 39,4 млрд пасс.-км.
В топ-5 авиакомпаний по числу перевезенных пассажиров вошли «Аэрофлот», «Победа», «Сибирь» (S7), «Россия» и «Уральские авиалинии». На их долю пришелся 71% всех перевозок.
«Несмотря на продолжающееся внешнее санкционное давление, отечественный воздушный транспорт продолжает качественно и безопасно работать как в интересах россиян, так и гостей нашей страны. На небольшом сокращении пассажиропотока в первые два месяца 2025 года сказалось меньшее количество дней в минувшем феврале, а также отсутствие дополнительного праздничного дня в этом месяце, по сравнению с прошлым годом. При этом федеральные программы субсидирования авиаперевозок продолжают работать в прежнем объеме, а стартовавший нацпроект «Эффективная транспортная система» поможет модернизировать инфраструктуру воздушного транспорта, что позитивно скажется на развитии гражданской авиации в стране. Повышение мобильности населения и обеспечение транспортной доступности российских регионов были, есть и будут приоритетными задачами для Минтранса и Росавиации», — прокомментировал заместитель руководителя агентства Алексей Буевич, курирующий развитие авиаперевозок.
